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    院內新聞

    發布時間:2022-04-29   閱讀次數:670  

    [關閉]

    喜訊!鐵科院集團公司這些科技成果獲獎

    近日,中國交通運輸協會公布2021年度科學技術獎獲獎結果。鐵科院集團公司“高速鐵路路基智能填筑基礎理論與關鍵技術”等3個項目榮獲特等獎(占全部特等獎的3/4),6個項目榮獲一等獎,8個項目榮獲二等獎,4個項目榮獲三等獎。

    高速鐵路路基智能填筑基礎理論與關鍵技術

    “高速鐵路路基智能填筑基礎理論與關鍵技術”項目研究形成了具有自主知識產權的高速鐵路路基智能填筑技術體系,為高鐵路基技術領跑世界提供強有力支撐,主要創新點包括:

    1.量化揭示了高鐵路基振動壓路機-粗粒土填料動力耦合作用機制;

    2.創新了高鐵路基壓實質量連續檢測技術與設備;

    3.研發了高鐵路基智能填筑關鍵技術與裝備。

    項目技術路線

    智能填筑技術在京雄城際應用

    項目研究成果在京雄、和若等20余條鐵路,10余條公路,以及阿爾塔什水利樞紐等項目成功應用,顯著提高了路基填筑質量和工效,經濟社會效益顯著,推廣應用前景廣闊。

    鐵科院集團公司獲獎項目一覽表

    項目名稱 獎項 主持/參加
    高速鐵路路基智能填筑基礎理論與關鍵技術 特等獎 主持
    京張高鐵八達嶺長城地下車站綜合修建技術 特等獎 參加
    高速鐵路復雜工況下列車運行控制系統關鍵技術及應用 特等獎 參加
    復雜風場環境大跨橋梁性能監測、預警與控制關鍵技術及應用 一等獎 參加
    編組站調車機車智能控制關鍵技術研究及應用 一等獎 主持
    高速鐵路列車追蹤間隔技術體系及應用 一等獎 參加
    高速鐵路CTCS2-200H型列控車載系統研制及產業化 一等獎 參加
    高速鐵路微米級軌道短波不平順機理及控制關鍵技術 一等獎 參加
    輪胎式隧道襯砌質量檢測技術及裝備 一等獎 主持
    運輸結構調整下鐵路貨運能力保障和服務品質提升技術研究及應用 二等獎 主持
    海南環島高速鐵路設計關鍵技術研究與應用 二等獎 參加
    鐵路工程多源BIM模型數據處理及發布技術的研究與應用 二等獎 主持
    高速鐵路地震預警監測鐵路局中心系統 二等獎 主持
    交通工程用高強波紋板結構關鍵技術及應用 二等獎 主持
    鐵路建設項目環水保工程智能管理系統及評價標準體系研究 二等獎 主持
    交通運輸應急救援能力空間規劃布局研究 二等獎 參加
    “公轉鐵”形勢下鐵路貨運高質量發展戰略及政策研究 二等獎 主持
    高速鐵路應答器綜合檢測系統 三等獎 主持
    高鐵聯調聯試多維信息融合關鍵技術研究及應用 三等獎 主持
    軌道交通專業知識服務系統 三等獎 主持
    基于自動采集的鐵路車站作業數據分析技術及其應用 三等獎 主持
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