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    院首席專家

    發布時間:2011-12-27   閱讀次數:6474  

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    王悅明

    王悅明,機輛所研究員,1980年畢業于蘭州鐵道學院機械系鐵道車輛專業,1993年2月獲北方交通大學碩士學位。多年從事鐵道車輛試驗研究和產品開發工作,主持并完成多項國家和部級重大科技攻關項目。

    “九五”期間負責多項與高速有關的項目,如“高速試驗列車技術條件”、“高速試驗列車密封技術條件”、“上高速線的中速車技術條件”等;這些項目填補了國內的空白。

    “十五”以來主持多項國家和鐵道部重點科研課題,包括:機車車輛動力學試驗評定方法的深入研究、秦沈客運專線列車選型研究和總體技術條件的制訂、旅客列車車端減振裝置的研制、秦沈客運專線列車綜合性能試驗研究等。

    2002年先后擔任第二次秦沈綜合試驗“先鋒號”動車組試驗技術總負責人、項目經理和第三次秦沈綜合試驗“中華之星”高速列車試驗技術總負責人和項目經理;組織完成試驗方法和試驗技術研究、環行線列車調試和綜合試驗、秦沈客運專線列車正線綜合性能試驗;負責組織完成動車組環行線調試整改、環行線試驗、京石線試驗以及秦沈線正線試驗。2004年擔任鐵道部科技開發計劃項目“大秦線2萬噸重載技術綜合試驗研究”專題組長,成功完成首次2萬噸試驗,為中國鐵路重載成套技術裝備取得質和量的突破做出了突出貢獻。2006年被鐵道部批準為鐵路專業技術帶頭人。

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